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發(fā)布時(shí)間：2024-06-02 01:19:26
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商務(wù)部發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》將于9月1日起實(shí)施。該細(xì)則從資質(zhì)認(rèn)定和管理、監(jiān)督管理、退出機(jī)制、法律責(zé)任等方面進(jìn)行了規(guī)定，明確了商務(wù)部門負(fù)責(zé)監(jiān)管機(jī)動車報(bào)廢，其他部門則在職責(zé)范圍內(nèi)行使相關(guān)權(quán)益。其中，相比舊的報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法，新細(xì)則取消總量控制并對企業(yè)用地、設(shè)備等要求嚴(yán)格；放開了“五大總成”，允許報(bào)廢拆解企業(yè)將“五大總成”銷售給具有再制造、再利用資格的企業(yè)，拆解企業(yè)的利潤有望大大增加。注：五大總成：發(fā)動機(jī)總成、方向機(jī)總成、變速器總成、前后橋、車架該細(xì)則的出臺有利于推動汽車全生命周期的規(guī)范化管理，并將加速我國報(bào)廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)邁入市場化發(fā)展進(jìn)程，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展，我國報(bào)廢機(jī)動車行業(yè)將邁入發(fā)展快車道
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世界鋼鐵協(xié)會1月25日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年度統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)的64個(gè)地區(qū)的總粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到19億1190萬噸，同比增長3.6%，創(chuàng)歷史新高。其中，亞洲和大洋洲總產(chǎn)量13.82億噸，同比增長0.6%；歐盟粗鋼產(chǎn)量1.525億噸，同比增長15.4%；北美粗鋼產(chǎn)量為1.178億噸，同比增長16.6%；南美粗鋼產(chǎn)量獨(dú)聯(lián)合體粗鋼產(chǎn)量為10560萬噸，同比增長5.6%；非洲粗鋼產(chǎn)量為1600萬噸，同比大幅增長26.7%。
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近年來，我國鋼鐵企業(yè)的主要裝備水平有了很大提高。總的來說，我國高爐的一些技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已處于水平；生產(chǎn)、板形控制、表面質(zhì)量控制、控軋控冷等，為綠色高性能鋼材的研發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)提供了保障。同時(shí)，一旦確定了生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程、結(jié)構(gòu)和設(shè)備水平，適用的節(jié)能技術(shù)將隨著鋼鐵節(jié)能工作的推進(jìn)而廣泛推廣應(yīng)用。隨著規(guī)模的縮小，鋼鐵生產(chǎn)的節(jié)能潛力越來越有限。從企業(yè)層面看，如何挖掘節(jié)能潛力；從制度角度看，如何進(jìn)一步協(xié)調(diào)節(jié)能與環(huán)保，探索能源原材料和工藝流程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與改革，顯得尤為重要。此外，超低排放等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求不斷收緊，環(huán)保設(shè)施的改善和完善導(dǎo)致的能耗增加已成為鋼鐵能耗增加的一個(gè)不可避免的因素。因此，在下一輪節(jié)能領(lǐng)域的技術(shù)改造中，優(yōu)化環(huán)保與節(jié)能協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新突破是難點(diǎn)和關(guān)鍵。在實(shí)踐層面，積極鼓勵鋼鐵行業(yè)開發(fā)利用清潔能源，如進(jìn)一步提高光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用比例；支持在鋼鐵企業(yè)應(yīng)用范圍內(nèi)擴(kuò)大清潔能源和可再生能源的研發(fā)，在鋼鐵生產(chǎn)的燃煤機(jī)組和燃?xì)獍l(fā)生器領(lǐng)域替代能源，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高能源利用效率，降低煤炭比重，使用低灰分，低硫、低水分原煤，提高煤炭和原材料質(zhì)量，降低鋼鐵行業(yè)煤炭消耗，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)節(jié)能低碳共同進(jìn)步。
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要研究和判斷鋼鐵市場的走勢，準(zhǔn)確判斷供求關(guān)系。今年一季度，中國鋼鐵市場的供需關(guān)系如何？事實(shí)上，這是一種緊張的供求關(guān)系，導(dǎo)致價(jià)格在震蕩中上漲。因此，可以得出結(jié)論，鋼鐵供需關(guān)系緊張，這主要是基于鋼鐵的社會庫存大幅下降。根據(jù)朗格鋼鐵網(wǎng)的市場監(jiān)測數(shù)據(jù)，截至今年4月19日，全國鋼材社會庫存總量同比下降13.3%，其中建筑鋼材庫存下降19.8%。鋼鐵供應(yīng)通常由三部分組成：1。目前國內(nèi)產(chǎn)量為2。目前的海外進(jìn)口，這兩部分構(gòu)成了目前的鋼材供應(yīng)；3.上一年的社會調(diào)查，這部分鋼已經(jīng)“水庫效應(yīng)。當(dāng)鋼材需求超過直接供應(yīng)時(shí)，有必要使用上一年結(jié)轉(zhuǎn)的庫存，這表明社會庫存水平下降，這意味著鋼材的供需關(guān)系緊張或供應(yīng)不足；這是供需松散或供應(yīng)過剩。因此，社會庫存水平的上升和下降真正反映了供求關(guān)系。今年以來，全國鋼鐵社會庫存大幅下降，表明盡管今年一季度全國鋼鐵產(chǎn)量強(qiáng)勁增長，但粗鋼產(chǎn)量同比增長9.9%，生鐵產(chǎn)量增長9.3%，鋼材產(chǎn)量增長10.8%。增長更加強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，全國粗鋼表觀消費(fèi)量約為2.162億噸，同比增長9.3%。如果考慮到同期鋼鐵出口量增長了12.6%，那么今年第一季度整個(gè)粗鋼需求（包括直接出口）的增長率已經(jīng)達(dá)到兩位數(shù)，超過了目前的供應(yīng)量，因此部分被使用。庫存是上一年結(jié)轉(zhuǎn)的，因此鋼材的社會庫存同比下降。在主要鋼材品種中，建筑鋼材的社會庫存下降幅度較大，因此目前的供需關(guān)系也較為緊張。
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我國是世界上的鋼鐵生產(chǎn)國。根據(jù)發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)，2019年全國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為8.09億噸、9.96億噸和12.05億噸，同比分別增長5.3%、8.3%和9.8%，粗鋼產(chǎn)量再次創(chuàng)歷史新高。近年來，我國積極推進(jìn)鋼鐵行業(yè)大氣污染物減排，采取優(yōu)化結(jié)構(gòu)、企業(yè)搬遷、加強(qiáng)末端污染治理等措施，取得重要進(jìn)展。這些措施導(dǎo)致污染物排放總量減少，而全國鋼鐵產(chǎn)量增加。然而，由于鋼鐵行業(yè)總產(chǎn)量巨大，排放水平參差不齊，該行業(yè)的總排放量仍然很高。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，我國鋼鐵行業(yè)的脫硫除塵工藝已經(jīng)非常成熟，可以達(dá)到相應(yīng)的超低排放指標(biāo)。技術(shù)路線也有很多選擇，但在鋼鐵燒結(jié)和球團(tuán)工藝中，煙氣波動很大，現(xiàn)有成熟的脫硝工藝沒有適合的高溫氣段。如何結(jié)合煙氣特性對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑欤岣咪撹F行業(yè)煙氣凈化效果，應(yīng)成為我國工業(yè)煙氣污染控制領(lǐng)域的一個(gè)重要科研方向。此外，隨著我國城市化進(jìn)程的加快，我國許多鋼鐵企業(yè)被城市包圍，面臨著越來越高的環(huán)境敏感性。位于南京的寶鋼股份有限公司上海梅山鋼鐵有限公司也在探索城市鋼廠與城市功能共存的解決途徑，向綠色鋼廠轉(zhuǎn)型。2017年12月，梅山鋼鐵燒結(jié)煙氣干法超凈和催化氧化吸收協(xié)同脫氮設(shè)備成功通過168小時(shí)運(yùn)行考核，現(xiàn)場排放檢查表明，遠(yuǎn)低于京津冀大氣污染傳輸通道內(nèi)城市大氣污染物的特殊排放量。限度該設(shè)備目前已投入使用，標(biāo)志著世界上超凈設(shè)備的正式誕生，該設(shè)備能夠?qū)Y(jié)煙氣中的多種污染物進(jìn)行干法共處理。
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綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程的加快和技術(shù)進(jìn)步環(huán)境的改善將給鋼鐵行業(yè)帶來一系列影響。1） 關(guān)注脫碳技術(shù)。由于2019冠狀病毒疾病的流行，鋼鐵工業(yè)的脫碳過程可能會加速。在能源效率、電氣化和改善廢物利用方面的投資，以及突破性的低碳煉鋼技術(shù)的開發(fā)，都有可能加速發(fā)展。2） 加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品不斷發(fā)展，以滿足鋼鐵行業(yè)不斷變化的需求。然而，疫情可能會導(dǎo)致一些客戶需求的加速變化。因此，鋼鐵行業(yè)需要加快在零排放交通、智能綠色建筑、氣候變化改造項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化等領(lǐng)域提供可行有效的鋼鐵解決方案。3） 關(guān)注鋼鐵生命周期和循環(huán)經(jīng)濟(jì)特征。2019冠狀病毒疾病的流行可能會加強(qiáng)鋼鐵工業(yè)研究鋼鐵產(chǎn)品生命周期和循環(huán)經(jīng)濟(jì)特征的努力，改善和促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)品的優(yōu)良特性。4） 注重產(chǎn)業(yè)合作，建立可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系。氣候變化挑戰(zhàn)的規(guī)模需要鋼鐵行業(yè)及其合作伙伴之間進(jìn)行更大的合作。一是能源化工企業(yè)：推進(jìn)碳捕集和碳利用項(xiàng)目、氫冶煉項(xiàng)目的脫碳工藝，提高鋼鐵副產(chǎn)品和回收氣體的利用率；第二，鋼鐵行業(yè)：必須在設(shè)計(jì)階段智能化和綠色化，以開發(fā)合適的鋼鐵解決方案；同樣，鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)鏈：為了滿足ESG（環(huán)境、社會、治理）標(biāo)準(zhǔn)和透明度要求，管理鋼鐵原材料（包括分揀和選擇流程），減少環(huán)境碳足跡。